Logistiek: ‘Brabant moet oppassen voor verdere ‘verdozing’’

Gemeenten in de provincie Noord-Brabant moeten voorkomen dat er een wildgroei ontstaat aan XXL-distributiecentra. “Er moeten meer eisen worden gesteld aan de vestiging van deze ‘dozen’ want anders dreigt onze provincie de rafelrand van de Randstad te worden”, stelt adviesorgaan BrabantAdvies.

In het vrijdag verschenen rapport – Brabantse werklocaties toekomstproof – stelt dit adviesorgaan, waar onder meer de Brabantse SER en de Provinciale Raad voor de Leefomgeving deel van uitmaken, dat er actie moet worden ondernomen om bedrijventerreinen in deze provincie beter te laten aansluiten op de snelle en noodzakelijke veranderingen op het gebied van duurzaamheid, klimaat en digitalisering.

43 procent dc’s in Brabant

Verder lezen

Omroep Brabant: Actiegroepen zijn ‘lelijke’ distributiecentra zat en schrijven noodkreet aan provincie

DEN BOSCH – Acht Brabantse actiegroepen strijden samen tegen de verdozing van Brabant. In een brief die maandag verstuurd is aan Provinciale en Gedeputeerde Staten vragen ze om te stoppen met het afgeven van vergunningen voor enorme, lelijke distributiecentra die volgens hen het landschap bederven.

Het gaat om mogelijke distributiecentra in Moerdijk, Roosendaal, Oisterwijk, Tilburg, Vinkel en Heesch. Het zijn vooral de gemeenten die de economische voordelen zien van de nieuwe bedrijventerreinen. Maar omwonenden zijn bang voor de verkeersoverlast en de verdozing van het landschap.

Verder lezen

BN/De Stem: ‘Hoe ze Roosendaal tegenwoordig noemen? Dozendaal’

De ‘verdozing’ van Nederland gaat in rap tempo door. Vorig jaar openden negentien megadistributiecentra de deuren, een record. De XXL-gebouwen zijn nodig om voldoende voorraad te hebben om onze online-bestelhonger te stillen. Dat blijkt uit onderzoek van Buck Consultants, een adviesbureau gespecialiseerd in ruimtelijke ordening, logistiek en vastgoed.

zie verder:

https://www.bndestem.nl/binnenland/hoe-ze-roosendaal-tegenwoordig-noemen-dozendaal~a7f73b05/

ABN en ING: logistieke sector wordt hard geraakt in 2020

De volumegroei in de sector transport en logistiek neemt verder af. De stikstof- en PFAS-crisis gooien ook roet in het eten in 2020. Deze ontwikkelingen raken met name het wegtransport en de binnenvaart flink. Post- en pakketvervoerders en logistieke dienstverleners zijn de positieve uitzonderingen.

De sector staat onder grote druk en wordt in 2020 dubbel geraakt. Het gevolg is dat de groei vertraagt van 1,5 naar 0,5 procent. Dat blijkt uit de rapporten van ABN.

 

 

 

Stikstof legt industrie op Moerdijk lam

Franka van der Rijt Bron: BN Desem

Interview MOERDIJK – De vette vis hing zo ongeveer aan de haak op Industrieterrein Moerdijk. De komst van een Engelse ondernemer die oude banden zou verwerken tot schonere brandstof voor zeeschepen, paste perfect in de toekomstplannen van Port of Moerdijk. Maar het bedrijf komt niet. Afgehaakt door de stikstofcrisis

Weg investering van ruim 100 miljoen…………….

Lees verder…………….

https://www.bndestem.nl/moerdijk/stikstof-legt-industrie-op-moerdijk-lam~a7e646241/

Logistiek Park Moerdijk ‘PAS’ op de plaats voor plan

Jan van Ommen Laatste update: 15:39 Bron: BN Desem

DEN HAAG/MOERDIJK – De provincie Brabant moet een uitgebreid stikstof- en natuuronderzoek doen om de aanleg van het 142 hectare grote Logistiek Park Moerdijk (LPM) mogelijk te maken. Die eis heeft de Raad van State gisteren in een tussenvonnis op tafel gelegd.

Provincie: Uitspraak Raad van State Logistiek Park Moerdijk 13.11.2019

De Raad van State heeft vandaag uitspraak gedaan over het inpassings- en exploitatieplan Logistiek Park Moerdijk (LPM). De rechter heeft een tussenuitspraak gedaan.

Daarmee krijgt de provincie Noord-Brabant 6 maanden de tijd om een nieuwe ‘passende beoordeling’ te maken voor het inpassingsplan dat de aanleg van Logistiek Park Moerdijk mogelijk maakt en zonodig op basis van een zogenaamde ADC-toets aan te tonen dat ze de stikstofuitstoot in de omliggende Natura2000 gebieden naar beneden brengt en/of compenseert.

Logistiek Park Moerdijk

verder lezen

https://www.sbbm.org/2019/11/provincie-uitspraak-raad-van-state-logistiek-park-moerdijk-13-11-2019/

De provincie Noord-Brabant wil een grootschalig logistiek bedrijventerrein mogelijk maken ten zuiden van het knooppunt Klaverpolder (A16/A17). In totaal gaat het om netto142 hectare uitgeefbaar bedrijventerrein. De ontwikkeling van LPM kan een flinke impuls zijn voor de economie en werkgelegenheid in (West-)Brabant. LPM is vooral bedoeld voor logistieke bedrijven die naast opslag en distributie extra waarde toevoegen door assemblage of montage, waarbij gebruik gemaakt kan worden van de multimodale logistieke mogelijkheden van het naastgelegen haven- en industrieterrein Moerdijk.

De provincie Noord-Brabant trekt bij de ontwikkeling van LPM samen op met het Havenbedrijf Moerdijk en de gemeente Moerdijk. De totstandkoming van LPM is neergelegd in een bestuursovereenkomst Moerdijk Meer Mogelijk in 2009. Daarin staat onder meer dat de ontwikkeling van het bedrijventerrein tegelijkertijd een impuls moet geven aan de kwaliteit van de leefomgeving.

Betekenis uitspraak Raad van State

De bezwaarmakers vinden dat nut en noodzaak van het LPM niet voldoende zijn aangetoond. De actuele behoefte zou te ruim zijn ingeschat. Daarnaast vrezen ze dat natuurgebieden in de omgeving door het bedrijventerrein worden aangetast.

De Raad van State vindt dat nut en noodzaak voldoende zijn aangetoond, maar dat er nog extra moet worden bewezen dat de natuurgebieden niet worden aangetast. Daarvoor krijgt de provincie 6 maanden om een nieuwe passende beoordeling te maken en zonodig met een ADC-toets aan te tonen dat er voor het Logistiek Park Moerdijk geen alternatieven (A) zijn die minder schadelijk zijn voor de natuur, er dwingende redenen (D) van ‘openbaar belang’ zijn die maken dat het park er moet komen, en dat de aantasting van de natuur wordt gecompenseerd (C). De rest van het besluit over het inpassings- en exploitatieplan blijft daarmee intact, de reparatie betreft alleen de stikstofmaatregelen. Dit zal wel weer opnieuw door Provinciale Staten moeten worden vastgesteld.

Op naar een duurzame toekomst

Provincie Noord-Brabant, Havenbedrijf Moerdijk en de gemeente Moerdijk zijn niet verrast door de uitspraak van de Raad van State. Brabant wil ruimte bieden aan bedrijven die waarde toevoegen aan de Brabantse economie en een bijdrage willen leveren aan de omgevingskwaliteit. Dat is precies wat Logistiek Park Moerdijk doet. Bovendien wordt met LPM werkgelegenheid gecreëerd voor de regio. Het is nodig om nog iets beter aan te tonen welke stikstofmaatregelen er genomen worden, maar daar zijn diverse mogelijkheden voor. Zo is inmiddels duidelijk dat het bedrijventerrein volledig gasloos wordt, waardoor de bedrijven zelf geen stikstof uitstoten. LPM zal een voorbeeld worden van een bedrijventerrein waarin duurzaamheid volledig in het ontwerp is meegenomen.

RvS: Nieuw natuuronderzoek nodig voor Logistiek Park Moerdijk 13.11.2019

Provinciale staten van Noord-Brabant krijgen een half jaar de tijd om een nieuwe ‘passende beoordeling’ te maken voor het inpassingsplan dat de aanleg van Logistiek Park Moerdijk mogelijk maakt.

Als daaruit blijkt dat het plan de natuur van zes Natura 2000-gebieden aantast, zullen provinciale staten daarnaast een zogenoemde ADC-toets moeten uitvoeren. Dit staat in een tussenuitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van vandaag (13 november 2019). Verder lezen